I – A energia potencial elétrica é diretamente proporcional ao produto das cargas elétricas;

II – A energia potencial elétrica é inversamente proporcional ao quadrado da distância entre as cargas;

III – A determinação da energia independe do caminho seguido pela carga.

É verdadeiro o que se afirma em:

a) é nulo apenas no ponto médio do segmento AB.

b) é nulo nas proximidades da carga elétrica +Q.

c) é nulo nas proximidades da carga elétrica -Q.

d) é nulo em qualquer ponto contido num plano perpendicular ao segmento AB, que o intercepta no ponto médio.

e) é nulo somente no infinito.

I – O potencial elétrico é uma grandeza escalar.

II – A unidade de medida de potencial elétrico é o ampere (A).

III – O potencial elétrico em um certo ponto do espaço é inversamente proporcional ao quadrado da distância até a carga elétrica.

IV – A unidade de medida de potencial elétrico, de acordo com o SI, é o volt (V).

É(são) verdadeira(as):

(01) A eletrização do revestimento dá-se por indução.

(02) O campo elétrico no interior do avião, causado pela eletrização do revestimento, é nulo.

(04) A eletrização poderia ser evitada revestindo-se o avião com material isolante.

(08) O centelhamento ocorre preferencialmente nas partes pontiagudas do avião.

(16) O revestimento metálico não é uma superfície equipotencial, pois, se fosse, não haveria centelhamento.

(32) Dois pontos quaisquer no interior do avião estarão a um mesmo potencial, desde que não haja outras fontes de campo elétrico

Dê como resposta a soma dos números associados às afirmativas corretas

I. A e B estão submetidos ao mesmo potencial.

II. O vetor campo elétrico tem a mesma intensidade em A e B.

III. O vetor campo elétrico resultante no interior do condutor é nulo.

Das afirmativas acima: